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三言科技12月25日消息,在今日理想AI Talk上,理想汽车CEO李想谈及了理想对发展人工智能的愿景。 他表示,理想汽车在2023年年初发布战略的时候,决定要把人工智能从隐藏的战略愿景,变成一个开放的阳谋战略。“AI对理想汽车来说,意味着未来的全部。相信有生之年,我和我的团队能够实现人工智能的第三个阶段。”(三阶段分别为增强我的能力、成为我的助手和是我的硅基家人) 李想认为,汽车将从工业时代的交通工具,进化成为人工智能时代的空间机器人。理想是一家人工智能企业,要做的不是汽车智能化,而是人工智能的汽车化,并将推动人工智能普惠到每一个家庭。 李想称,大模型出现后,人类一定会变得更好。用人工智能,可以实现知识认知和能力的平权。 李想还透露,理想汽车一年研发投入大于100亿元,一年人工智能研发投入占比近50%。“我会比传统汽车企业更懂怎么做互联网和大型软件;会比互联网和大型软件公司,更懂得怎么去制造一辆车”。 此外,李想还提到做理想同学手机App的原因,他表示理想一直在做基座模型,基座模型是人工智能时代的操作系统和编程语言。同时,基座模型所构建的是人工智能的超级产品,是新一代入口,它会在所有设备上,会在所有服务之上。在掌握基座模型前提下,一个真正的大模型产品,一定能够自主使用所有设备,会拥有所有服务。 那么从用户角度,很多用户第一个接触的人工智能产品就是理想同学,理想希望可以让理想汽车的100多万用户,再加上这些用户的家庭,大概300万至500万人,不仅可以在车上,还可以在手机、电脑,甚至以后还可以在眼镜上,都体验到一致的人工智能产品。 他还在栏目中直言,做汽车之家有一个人生中最大的遗憾,“虽然你做得很好,但你可能为了一棵树错过一个森林。”李想表示要在第三次创业时,选择一个森林,无论它需要经历什么样的困难,绝对不只做一棵树了。 栏目中,李想也回应了购买法拉一事。他表示很多朋友以及股东对理想汽车提出下一阶段的挑战,即品牌如何做升级。李想称在汽车行业里他认为做的最好的品牌、自己最喜欢的品牌是宝马和法拉。但是法拉自己还没有体验过,因此,只有通过体验去了解它到底是如何做的,它才能成为自己的认知和能力。 24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福扫描二维码关注(sinafinance) 新浪财经意见反馈留言板 All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
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